| Radio MJ | |
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Marque: Radio MJ |
Type: M66V |
Année 1935 |
Tension / type courant: Appareil CA/CC / 110-115 Volt |
Type: Superhétérodyne |
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Gammes d'ondes: 2 gammes. GO, PO |
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Voici une radio de 1935 à 6 tubes, tout courant sans transformateur, alimentée en 110 et 115 volts
La restauration est classique :
- Repérage des tubes
- Changement des condensateurs chimiques et électrochimiques.
- Changement de tous les câbles gainés de soie.
- Nettoyage des contacts du sélecteur de fréquence et de toutes les douilles.
- Démontage d’un maximum de composants.
- Ponçage et peinture du châssis.
- Ponçage et peinture du haut parleur.
Photo avec la position et la référence de tous les tubes.
Le tube RTC1 est un régulateur 110 volt.
Voici une photo du dessus dans son ‘jus’. Je suis toujours surpris de voir comment les composants sont bien alignés, ce qui n’est plus le cas dans les radios après 1945. Le changement des condos n'en sera que plus simple.
Démontage des 2 transfos MF.
Châssis avant peinture. On remarquera qu’il ne reste uniquement que le CV.
Châssis peint, le cv aura, lui également, été recouvert d’une fine couche de peinture.
Les 2 transfos MF démontés.
Démontage du transfo d’impédance pour le peindre et peindre le haut parleur.
Test du transfo et comme souvent sur les radios tout courant, le primaire est coupé (peut être la panne de l’époque)
Début des tests
1- Mise sous tension sans aucune lampe RAS
2- Mise sous tension avec le tube redresseur pour mesurer la haute tention. 2ème panne une tension, le tube 25Z5 est HS. Remplacement de ce dernier
3- Mise sous tension avec tous les tubes. Quelques secondes et une friture. Après une petite manipulation sur le CV, un son d’une fréquence en Grande Onde. Un test identique en Petite Onde est concluant.
Caisse en bois
Du fait que la caisse et son vernis,malgré les années, soient en bonne état, un petit nettoyage à la paille de fer très fine suffit. Puis deux couches de vernis incolore pour durcir le bois et donner un aspect brillant.
Nettoyage du cadre.
Il ne reste plus qu’à remonter l’ensemble
Voici quelques photos de la TSF terminée
INFO:
Cette radio comme je l'ai écrit plus haut est une TSF tout courant. Le secteur est directement relié à la masse du châssis. Sous tension, il faut manipuler ce dernier avec une grande précaution car il y a des risques d’électrocution.
Septembre 2011